蒸汽插入式德?tīng)査土髁坑?jì)型號(hào)

概述

德?tīng)査土髁坑?jì)是運(yùn)用差壓式的工作原理設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一種新型插入式流量測(cè)量?jī)x表 , 由 一體化威力巴傳感器、差壓變送器和積算儀等組成流量測(cè)量系統(tǒng) , 也可與控制系統(tǒng)或計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng) , 進(jìn)行流體流量測(cè)量與控制。德?tīng)査土髁坑?jì)集中地反映均速管流量傳感器的研究成果。傳感器形狀 符合流體動(dòng)力學(xué)原理 , 能產(chǎn)生精確、穩(wěn)定的差壓信號(hào) , 強(qiáng)度高、不滲漏、防堵塞。具有測(cè)量精度高、可靠性、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。可測(cè)量氣體、液體、蒸汽和腐蝕性介質(zhì)等多種流體 , 適應(yīng)各種尺寸的管道 , 應(yīng)用于高溫高壓的場(chǎng)合。

工作原理

DRB德?tīng)査土髁坑?jì)是運(yùn)用差壓式的工作原理，在線插入式的安裝方式，通過(guò)模型數(shù)據(jù)精確計(jì)算生成專(zhuān)業(yè)*設(shè)計(jì)的一種高性能流量傳感器。它是一種特殊的節(jié)流裝置，其輸出是差壓。該傳感器通過(guò)探頭取壓，探頭前后有兩排不均勻分布的若干個(gè)引壓孔。通過(guò)兩排引壓孔將管道從上到下、從左到右的不同壓力或流速平均后，形成了差壓，進(jìn)而計(jì)算出質(zhì)量流量或體積流量。

產(chǎn)品特點(diǎn)

壓力損失小

        通常的均速管流量傳感器的壓力損失比孔板要小得多，只有孔板的5-10%；另一方面，由于壓損小，會(huì)帶來(lái)差壓?。ǜ邏号c低壓的壓差），使得對(duì)選擇差壓變送器的要求提高，成本增加，否則會(huì)使變送器的輸出精度下降，因?yàn)榱砍虩o(wú)法做到滿量程。所以一個(gè)好的探頭必須兼顧到壓損和差壓二方面。DRB德?tīng)査土髁總鞲衅鞯奶胤N幾何面設(shè)計(jì)充分考慮到了該因素，截面本身是對(duì)稱(chēng)的，曲面分為三部分，迎面部分為平滑段，使探頭平滑地與介質(zhì)接觸；第二部分為加速段，將介質(zhì)的流速平均加速三倍，通過(guò)增加與介質(zhì)的接觸面，提高迎面段的壓力；第三部分為高低壓分界尖峰，突然阻力消失，在探頭后面形成低壓區(qū)，實(shí)際的彩色速譜可以充分反映介質(zhì)流速的變化。所以說(shuō)，DRB德?tīng)査吞筋^的設(shè)計(jì)滿足了壓損小和差壓大的要求。

測(cè)量精度高

經(jīng)過(guò)第三方測(cè)試，以及根據(jù)的數(shù)據(jù)表明，盡管在相當(dāng)短的直管段下，也能達(dá)到1%的精度。達(dá)到1%精度的直管段比一般的產(chǎn)品要短得多。重復(fù)性為0.1%。正常測(cè)量精度；0.2%.0.5%，用于能源管理精度；0.1%，由于壓損小，對(duì)探頭的磨損小，只要按計(jì)算技術(shù)要求安裝合適，可以長(zhǎng)時(shí)間維持高精度。

成本低

由于壓損小，使管道中的動(dòng)力損失就小，通常意義上講，DRB德?tīng)査蛡鞲衅鞯倪\(yùn)行成本只有孔板的十分之一。

蒸汽插入式德?tīng)査土髁坑?jì)型號(hào)